Pneumatikoen errodaduraren sakonera neurtzeko gailu eramangarriak ere laser argazkilaritza teknologia hartzen du. Ibilgailuaren aurrealdeko eta atzeko gurpilak laser argazki-gailutik sekuentzian igarotzen direnean, lau gurpilen pneumatikoen errodaduraren sakonerari buruzko informazio zehatza lor daiteke, argia eta intuitiboa. Zehaztasunez aurkez ditzake pneumatikoen sekzioaren hiru dimentsioko irudia eta errodaduraren sakoneraren datuak pneumatikoen sekzioaren zati bakoitzean, horrela sailkatua den edo ez epaitzeko.
(1) Zehaztasun handiko laser tartearen printzipioa onartuz, oso fidagarria da eta neurketaren zehaztasuna 0,1 mm artekoa izan daiteke;
(2) Proba azkarra eta eraginkorra da, batez besteko proba-denbora 45 segundoko ibilgailu bakoitzeko;
(3) Urruneko kontrola edo ordenagailuaren funtzionamenduarekin, eragiketa erraza da prestakuntza denbora laburrean;
(4) Pneumatikoen higadura aztertuz, posible da xasisaren parametroen doikuntza aldez aurretik zehaztea eta ondorengo konponketa eta mantentze-lanetarako datu-laguntza ematea;
(5) Bistaratzeko pantaila lokalak emaitzak zuzenean erakutsi ditzake, eta txosten zehatzak goiko ordenagailuaren bidez kontsultatu edo hodeira igo daitezke. Lan-eskaera bat sortu behar bada, pertsonalizatu egin daiteke;
(6) Erabiltzaileek matrikulak ezagutzeko gailuak, ukipen-pantailak, LCD pantailak, inprimagailuak eta behar diren beste funtzio batzuk hornitzea aukera dezakete;
(7) Instalazio metodoa: lurpeko edo lurreko gainazaleko instalazioa (lurzoruko gainazaleko instalazioa egokia da 100 mm-ko edo goragoko txasisaren altuera duten bidaiarientzako ibilgailuentzat);
(8) Ekipamenduak altuera baxuagoa du, xasis baxuko ibilgailuak erraz igarotzeko.
Pneumatikoen errodaduraren sakonera neurtzeko gailua Txinako GB/T28529 Plataforma-balazta-probagailuaren eta JJG/1020 Plataforma-balazta-probagailuaren arabera zorrozki diseinatu eta fabrikatzen da. Diseinu logikoa da, sendoa eta iraunkorra bere osagaietan, neurketan zehatza, funtzionamenduan sinplea, funtzioetan integrala eta pantaila argia da. Neurketaren emaitzak eta orientazio informazioa LED pantailan bistaratu daitezke.
Anche ibilgailuen pneumatikoen errodaduraren sakonera neurtzeko gailuaren fabrikatzaile profesionala da, I+G eta diseinu talde profesional eta sendo batekin, bezero ezberdinen beharrak pertsonaliza ditzakeena.
Anche pneumatikoen errodaduraren sakonera neurtzeko gailua industria eta eremu ezberdinetarako egokia da, eta automozio-ondoko merkatuan erabil daiteke mantentze eta diagnostikorako, baita ibilgailu motordunen proba zentroetan ere ibilgailuak ikuskatzeko.
Erantzun denbora |
< 5 ms |
Funtzionamendu-tentsio tartea |
12 - 24 V DC |
Segurtasun maila |
IP 67 |
Funtzionamendu-tenperatura |
-10 ~ +45 ℃ |
Alarma irteera |
Burrunbagailua |
Pneumatikoak detektatzeko metodoa |
Eskaneaketa lineala |
Sentsorearen eskaneatu denbora bakarra |
5s |
Proba-denbora ibilgailu bakoitzeko |
45s |
Sentsoreak gidatzeko modua |
Laser eskaneatzeko gailua urrats-motor batek gidatzen du |
Transmisio-eremua |
20m |
Urruneko kontrolaren modulazio metodoa |
Anplitudearen modulazioa, funtzionamenduan zehar ostalari gailuarekin zuzenean lerrokatu beharrik ez dago |
Ibilgailuen lurzoruaren beheko muga (lurzoruaren instalazioa) |
≥100mm |
Ibilgailuen pisua (kg) |
2500 |
Ibilgailuen bide-zabalera (m) |
1.2-2 |
Pneumatikoen errodaduraren sakoneraren barrutia (mm) |
0-15 |