(1)Sarrera
(2) Proba dinamikoen plataforma
(3)Informazioa eskuko gailuaren bidez irakurtzea
(4)Gako parametroak bistaratu daitezke
(5)Azelerazioa, balaztatzea, eraginkortasun energetikoa eta beste errendimendu proba batzuk
(6) Irten
OBD atakaren bidez bateria, motor eta kontrolagailuen oinarrizko informazioa eta denbora errealean informazioa biltzeko. Ibilgailuaren ikuskapen-lerroaren azelerazioari esker, sistemak ibilgailuen energia-kontsumoa hainbat abiaduratan proba dezake eta haririk gabe hodeira kargatu.
Ikuskapena |
Ikuskapen-elementuak |
Sistemak probatu ibilgailuaren CAN komunikazioa OBD-II interfazearen bidez |
Bateria motak, serie zenbakia eta protokoloaren bertsioa |
Tentsio nominala, ahalmen nominala, gehienezko tentsio onargarria eta korrontea |
|
Bateriaren tentsioa, korrontea, SOC, isolamendua eta akatsen alarma |
|
Ibilgailuen errendimendu proba |
Ibilgailuaren eraginkortasuna (40 km/h) =Wbms/W sorgailu elektrikoa |
Balaztatzean eta irristatzean potentzia berreskuratzea |
/ |
Azelerazio- eta balaztatze-errendimendu-proba |
/ |
(1)Sarrera
(2)Komunikazio Informazioaren irakurketa
(3) Isolamendu eta Tentsio Errendimenduaren Jasateko Proba
* EOL proba sistema: detektatu bateria-paketearen isolamendu-tentsioa eta ihesak.
* Potentzia handiko 750V300A ekipoak: probatu ibilgailuaren potentzia-arnesaren inpedantzia eta egiaztatu linea osoa modu fidagarrian konektatuta dagoen.
* Kalkulatu DC inpedantzia-balioa potentzia handiko kargatzeko gailua kalkulatuz, eta egiaztatu bateria paketearen kableatuaren ataka normala den;
* Bateriaren polarizazioa bateria-paketearen barne-tentsioaren balioaren arabera hauteman daiteke bateriaren osasuna zehazteko.
* Eskuko informazioa biltzeko unitatea: bildu auto elektrikoaren hiru informazio elektriko.
Ikuskapena |
Ikuskapen-elementuak |
Isolamendu eta tentsio jasateko proba
|
AC/DC jasateko tentsioaren proba |
AC/DC lurrerako proba |
|
Isolamendu-erresistentzia proba |
|
Isolamendu inpedantzia simulazioa BMS isolamenduaren detektatzeko funtzioa normala den detektatzeko |