Nola jokatzen dute esekidura-probatzaileek oinarrizko rolak ekoizpenaren, mantentzearen, ikuskapenaren eta I+G-ren automozioko lau agertokietan?

Ibilgailuaren karrozeria eta gurpilak lotzen dituen sistema giltzarri gisa, automobilaren esekidurak zuzenean eragiten du gidatzeko segurtasunean, ibiltzeko erosotasunean eta manipulazioaren errendimenduan. "zehaztasun handiko probak eta diagnostiko eraginkorren" ezaugarriekin,esekidura probatzaileaksakon barneratu dituzte lau eszenatoki nagusi: automobilgintzaren ekoizpena, mantentzea, ikuskapena eta I+G. Esekidura-arazoak konpontzeko oinarrizko tresna bihurtu dira, hala nola zarata anormala, desbideratzea eta errendimenduaren degradazioa, automobilgintzaren ondorengo merkatuaren eta fabrikazio-industriaren berritze normalizatua bultzatuz.

1. Automobilgintzako Ekoizpen Tailerrak: Lineaz kanpoko Kalitatearen Ikuskapena Fabrikaren Bidalketa Kalitatea ziurtatzeko

Autoen fabrikatzaileen azken muntaketa katearen amaieran,esekidura probatzaileak"Bidalketa aurreko azken defentsa-lerro" gisa jokatu ibilgailu bakoitzaren esekidura-parametroek estandarrak betetzen dituztela ziurtatzeko:

Laser kokapen eta presioa sentsore teknologia hartuta, esekiduraren zurruntasunaren eta moteltze koefizientearen probak burutu ditzake ibilgailu bakarrerako 3 minututan, eraginkortasuna % 300 handituz eskuzko proba tradizionalekin alderatuta.

Automobil fabrikatzaile jakin baten datuek erakusten dute probatzailea sartu ondoren, esekidura-parametroen ez-adostasun-tasa % 5etik % 0,8ra jaitsi zela, esekidura-arazoek eragindako fabrika birlantzea saihestuz eta hilero 200.000 yuan baino gehiago aurreztuz.

2. Automobilgintzako Mantentze-dendak: Matxuren Diagnostikoa Arazoak zehatz-mehatz kokatzeko

Mantentze-egoeretan, probatzaileek "esekidura akatsen epaiketa zaila"ren min-puntua jorratzen dute eta konponketa azkarrak errazten dituzte:

Errepide-baldintza desberdinetan esekidura-erantzun dinamikoak simulatuz (adibidez, errepide gorabeheratsuak eta kurbak), zehaztasunez aurki ditzake arazoak xurgatzaileen olio-ihesak, malgukiaren degradazioa eta buxinen zahartzea, % 98ko zehaztasun diagnostikoarekin.

Ohiko metodoarekin alderatuta, "esperientziaren arabera epaitzeko proba-gidarien bidez", mantentze-dendak probagailua erabili ondoren, esekidura-matxurengatik birlanketa-tasa %15etik %2ra jaitsi zen, eta ibilgailu bakoitzeko mantentze-denbora 40 minutuz murriztu zen.

3. Hirugarrenen ikuskapen-erakundeak: Txosten autoritarioak emateko betetze-probak

Motordun ibilgailuen urteko ikuskapenak eta erabilitako autoen ebaluazioak bezalako agertokietan, probatzaileak betetzen diren probak egiteko oinarrizko ekipamenduak dira:

Motordun ibilgailuen funtzionamenduaren segurtasunerako GB 7258 Baldintza Teknikoen eskakizunak betetzen dituzte eta funtsezko adierazleak proba ditzakete, hala nola esekiduraren xurgapen-tasa eta ezker-eskuineko gurpilen aldea, proba-datuen errorearekin ≤ ±% 2.

Ikuskapen-erakunde jakin baten datuek erakusten dute probatzailea erabili ondoren, etendura-ikuskapen-txostenen gainditze-tasa % 99,2ra igo zela, eskuzko proben akatsek eragindako gatazkak saihestuz eta txostenen autoritatea areagotuz.

4. Automobilgintzako I+G zentroak: errendimenduaren optimizazioa produktu berrien iterazioa bizkortzeko

I+G fasean, probatzaileek esekidura-parametroen kalibraziorako datu-laguntza eskaintzen dute eta produktuaren errendimendua optimizatzen dute:

Esekiduraren errendimendua muturreko inguruneetan (-30 ℃ eta 60 ℃) eta karga desberdinetan simula dezakete, eta zurruntasunaren eta moteltzearen aldakuntza-kurbak erregistratu ditzakete funtzionamendu-baldintzekin.

Automobil fabrikatzaile jakin baten I+G taldearen iritziek adierazten dute probatzailearen laguntzarekin ibilgailuen modelo berrien esekidura kalibratzeko zikloa 3 hilabetetik 1,5 hilabetera laburtu zela, produktu berriak aurreikusi baino lehen abian jarri eta merkatuko aukerak aprobetxatzen lagunduz.

Gaur egun,esekidura probatzaileak"inteligentziara eta eramangarritasunera" bilakatzen ari dira. Produktu batzuek haririk gabeko datuen transmisioa eta hodeian oinarritutako analisia onartzen dute, eta modelo eramangarriek 5 kg baino gutxiago pisatzen dute, kanpoko erreskate eta tokiko ikuskapena bezalako agertokietara egokituz. Automobilgintzako esekidura-sistemetarako "proba tresna" gisa, haien eszenatoki anitzeko moldagarritasunak laguntza sendoa ematen jarraituko du automobilgintzaren segurtasuna eta errendimendua hobetzeko.