English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-20
Abuztuaren 8an, Txinako estandar berria, JJF 2185-2025 kalibrazio-zehaztapenak motordun ibilgailuen pneumatikoen sakoneraren neurketa-tresnak automatikoki neurtzeko. Standard estandar honek esparru tekniko tekniko integralak ezartzen ditu: errendimendu metrologikoko parametroak, kalibratzeko elementuak eta metodoak, egiaztapen metodologiak, emaitzak aztertzeko prozedurak eta pneumatikoen errodadura automatikoen neurketa sistema berrerabiltzea. Fundazio tekniko operatibo gisa zerbitzatzea, zehaztapenak prozedura normalizatuak dituzten metrologia erakundeak eskaintzen ditu neurketa zehaztasuna eta automobilgintzako segurtasuna betetzea bermatzeko.
Motor ibilgailuen segurtasun teknologikoko elementuen eta metodo estandarrek segurtasun-baldintza zorrotzak ezartzen dituzte pneumatikoen errodadura sakontasunerako ibilgailuen kategorietan, gutxienez 1,6 mm-ko atalasea agintean bidaiarien auto eta atarian. Betetzeak ez betetzeak berehalako pneumatikoen ordezkapena behar du irristaketa eta talka arriskuak arintzeko. Neurketa zehaztasun-erronkak jorratzeko, zehaztapenak errore tolerantziaren tolerantzia atalaseak aurkezten ditu:
Zehaztasun atalaseak:
<10mm irakurketak: ± 0,1mm Gehienezko errorea
≥10mm Irakurgaiak: ±% 1 errore marjina
Arau metrologiko honek begizta itxiko kalibratzeko sistema sortzen du, neurketa ekipamenduak estatutu zehaztasun baldintzak betetzen ditu, egiaztatze metodologiak dituzten erakunde metrologikoak eskaintzen dituzten bitartean. Inplementazioak zuzenean onartzen du Txinako ibilgailuen segurtasuna ikuskatzeko erregimena ekipamenduaren errendimendua estandarizatuz eta neurketa sistemikoen desbideratzeak murriztuz.
Arau honek oinarri metrologikoa ezartzen du, ibilgailuen pneumatikoen ikuskapen zehaztasuna iturritik ziurtatzeko, gehiegizko tread-higadurarekin lotutako irristaketa eta talka arriskuak modu eraginkorrean arintzea. Neurketa-zehaztasuna segurtasun-atalasekin harmonizatuz, zehaztapenak aldi berean ekipamendu adimendunen berritzeak egiten ditu eta zerbitzuen garapena normalizatzen du Txinako ibilgailuen ikuskapen sektorean.
Aurrera begira, automobilgintzako ikuskapen sistemetan bere lidergo teknologikoa aprobetxatzeko konpromisoa hartzen du, industriako eragileekin lankidetzan, egiaztatze metrikologikoen erregimenak eta arauzko betetze esparruak aurrera egiteko. Ekimen honek ikuskapen nazionalen gaitasunak ez ezik, automobilgintzako ekosistema estandarizatuagoa lortzeko oinarriak jartzen ditu Txinako industria berritze estrategikoen helburuak lerrokatuta. "