English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-11-25
Azaroaren 10ean, Txinako Normalizazio Administrazioak ezarritako berrikuspen estandarraren planoaren ildotik, Segurtasun Publikoko Ministerioak ondo koordinatu zuen iruzkinetarako arauaren zirriborroa osatzea, Baldintza Teknikoak.Motordun Ibilgailuen funtzionamenduaSegurtasuna, jendaurrean berrikusteko eta iruzkintzeko eskuragarri dagoena.
GB 7258 Txinan ibilgailu motordunen segurtasuna kudeatzeko oinarrizko estandar teknikoa da, eta erlazionatutako hainbat sektoretan aplikazio zabala aurkitzen du, besteak beste, autogintza, inportazioa, kalitate-ikuskapena, erregistroa, segurtasun-ikuskapena eta segurtasun operatiboaren gainbegiratzea. Sortu zenetik, arau honek nabarmen lagundu du motordun ibilgailuen segurtasun-ezaugarri teknikoak hobetzen eta motordun ibilgailuen funtzionamendu-segurtasunaren kudeaketa sendotzen. Laguntza sendoa eman du bide-zirkulazioaren segurtasunaren gobernantzaren oinarriak sendotzeko eta istripuak murrizteko eta kontrolatzeko helburuak aurreratzeko.
Txinako azken errepideko trafikoa kudeatzeko praktikak eta ibilgailu motordunen segurtasun-teknologiaren aurrerapenak bai nazio mailan bai nazioartean, agerikoa da GB7258-ren 2017ko egungo edizioak ez diela behar bezala erantzuten eboluzionatzen ari den paisaiaren eskaerei. Ondorioz, GB 7258 bere bosgarren berrikuspen integrala jasan du.

1. Gehiago hobetu karga-ibilgailu astun eta ertainen funtzionamendurako segurtasun-baldintza teknikoak, segurtasun-errendimendu nahikoa ez duten arazoak konpontzeko, hala nola kamioi astun eta ertainen balazta eta gidatzeko egonkortasuna.
2. Autobus handi eta ertainen funtzionamendurako segurtasun-baldintza teknikoak areagotu, segurtasun aktiboko gailuen aplikazio eskasa bezalako gaiei aurre egiteko.
3. Energia berrien ibilgailuen funtzionamendurako segurtasun-baldintzak are gehiago hobetzea, haien garapen segurua eta kalitatezkoa bermatzeko.
4. Lagundutako gidatzeko ibilgailuen segurtasun-teknologiaren eskakizunak areagotzea, lagundutako gidatzeko ibilgailuen garapena bideratzeko eta normalizatzeko.
5. Hobetu kudeaketa-eskakizunak, hala nola ibilgailuen identifikazio-kodeen grabatua, ibilgailuen segurtasunaren kudeaketa gehiago laguntzeko.
6. Motordun ibilgailu berezien eta gurpildun makineria espezializatuko ibilgailuen segurtasun-baldintzak areagotzea, haien operazio-segurtasunaren kudeaketaren indartzea sustatzeko.
Arau honen berrikuspenak segurtasunaren, lidergoaren, zorroztasun zientifikoaren eta koordinazioaren printzipio gidariei atxikitzen die. Bidaiarien eta merkantzien ibilgailu handi eta ertainen, furgoneta eta kamioi arinen segurtasun-errendimenduari aurre egitean azpimarratzen du "tona handia, adierazle txikia" ezaugarriak dituzten ibilgailuen kategoria nagusi hauen segurtasun-zehaztapen teknikoak gehiago hobetuz eta Txinako ibilgailu motordunen segurtasun-errendimendu orokorren estandar hobekuntzak bultzatuz.
Aldi berean, berrikuspenak Txinako automobilgintzaren industriaren eta segurtasun teknologiaren aurrerapenen egungo panorama eta sortzen ari diren joerak oso kontuan hartzen ditu. Energia berriko ibilgailuen eta gidatzeko lagundutako ibilgailuen segurtasun-baldintza tekniko areagotuak ezartzen ditu, eta, horrela, puntako teknologia eta produktuen berrikuntza eta hedapena bultzatzen ditu. Horrek, aldi berean, katalizatzaile gisa balio du Txinako automobilgintza-industria kalitate handiko eta seguru garapen-ibilbideetara bideratzeko.